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  • LJWP-20車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)

LJWP-20車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)

車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)，主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

產(chǎn)品簡介

   微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)，主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。


  車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動試驗車輪實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現(xiàn)疲勞試驗機(jī)的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。


產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品指標(biāo)：

1、主機(jī)：立式機(jī)架，帶有輪胎散熱裝置

2、試驗工位：1工位

3、加載方式：閉環(huán)加載方式

4、試驗速度：最大250km/h

5、最大試驗力：100KN，示值精度±1%

6、試驗速度范圍: 0～250km/h

7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動：小于0.25mm

8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm

10、轉(zhuǎn)鼓直徑： Φ1700±17mm

11、鼓面寬度：500mm（客根據(jù)客戶要求）

12、配用輪胎外直徑：15"-24.5"

13、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動停機(jī)。

14、電機(jī)總功率：37kw。

15、負(fù)荷傳感器：10T。

16、設(shè)備整體重量約為：12T

17、加載方式：閉環(huán)加載控制

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